123 江顺风成了股神

峥凤竹虽然运作了两个月，却十分的顺利，尤其是运城。恰是新果初下，往广州东莞销售的客商已经开始收货，这使运城三门峡的运力陡然紧张起来。此时峥凤竹推出的加长车型，由于载货多，吨位小，很快得到了市场认可。尤其是几个购买此车的车主，拉着近二十吨的货，一路南下，却只交了五吨的过路费而扬扬得意的向同行们夸奖起这一路上节省的费用，和因之多装了五六吨货，而增加的几千块收益时，那些老车型的车主坐不住了。

货车的更换期原是比小车都短的。由于运力的透支，通常两年以上的货车都会进入大修期，发动机，油路不时会出现这样或者那样的问题。而一般跑了两年以上货车的车主，如果没有出现大的交通意外，基本上可以收回成本。这时他们就会将旧车转手，购置新车。

峥凤竹投入运城的时候，恰是周边几个市县的车都进入了更新期的时候，老解放和老东风，由于车箱短，核定吨位高的原故，使车主们早就生出了厌恶之心。新车型的出现，且带来如此明显的经济效益，使得峥凤竹在运城大获成功，两个月叶心竹居然买出了六百台车子，最多的时候一天能销四十台车子。这样的销量莫说是林峥，就是那家承重车集团也大为吃惊。

而太原与晋城的销量也不逊色。秋季将尽，也到了储煤期的季节，更由于煤炭的滞销，加大了煤矿企业对于自身运力的提高，两地经常接到十辆或者几十辆的大单，两个多月，两地也销了七百辆之多。迅速的使徐传树收回了三分之一的货款。林峥不怕员工赚钱只怕他们不赚钱的原则，使得销售员们卯足了劲。有的甚至跟车体验，随货车赶赴在广东浙江河北各地的停车场，向泊在那里的车主，介绍新车型。所以峥凤竹还要不时接待外地客户的来访，这使三区的销售经理，不得不向林峥建议向外扩展市场。林峥便在最得力的员工中挑选出四个人来，两正两幅，分派到石家庄和郑州。很快，这两地的销量也跟了上了去，每月的销量也有两三百台。这样的速度，使那家集团的竞争对手，一汽和柳州快马加鞭地上了加长货车流水线。通时这两家公司的老总，也与该集团争夺起峥凤竹的销售渠道来。

林峥不时地到五地回访，看到五地销售形势，他立即向郭得龙要了两千万的贷款，投入五地的销售宣传中，使五地影响力形成网络，向二三级市县延伸。同时把注册资本由当初的五百万提升到一千万。虽然由于注册资金的提升，会带来支出费用的提高。但是却会加大他和银行的谈判筹码。

林峥接待一汽和柳

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